Résumé:La solution DSPPA Railway PA System améliore la construction du transport ferroviaire intelligent avec une technologie de pointe.
Le matin du 28 décembre, le premier train de la section initiale de la ligne 13 du métro de Shenzhen, portant les attentes des citoyens, est parti de la station de contrôle de la baie de Shenzhen,Signifiant le lancement officiel de l'opération initiale de la ligne 13!
La ligne 13 du métro de Shenzhen, sur le thème «Sunlight Sharing», allie technologie, nature et vie quotidienne pour créer un espace souterrain chaleureux, dynamique et inspiré de la technologie.
La section initiale de 22.4 kilomètres va du point de contrôle de la baie de Shenzhen à la gare de Shangwu, traversant les districts de Nanshan et Bao'an, et joue un rôle clé dans l'amélioration de la connectivité entre Shenzhen, Hong Kong, et la région de la Grande Baie.
Servant de lien clé entre le point de contrôle de la baie de Shenzhen et la zone du parc scientifique, la section initiale de la ligne 13 soulagera considérablement la congestion du trafic, améliorera le réseau de transport et améliorera la commodité des déplacements.
Il facilite également les trajets plus fluides entre Shenzhen et Hong Kong, jouant un rôle essentiel dans l'avancement de la collaboration Shenzhen-Hong Kong et le renforcement des liens dans la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Dans ce projet d'étape,Solution de système de PA ferroviaire DSPPAA joué un rôle crucial, en tirant parti d'une technologie de pointe pour conduire la construction de transport en commun ferroviaire intelligent et en fournissant un support robuste pour le bon fonctionnement de la ligne.
Communication précise
Structure de diffusion intelligente à deux niveaux
Solution de système de gare et de sonorisation de ligne DSPPAEst un système intelligent de diffusion d'informations basé sur l'informatisation, qui adopte un système à deux niveaux de centre et de station et d'architecture B/S.
Le système couvreCentres de contrôle, entrées, contrôles de sécurité, zones de billetterie, plates-formes, ascenseurs et toilettes, diffusant des émissions, des mises à jour des trains, des alertes de sécurité et des conseils. Sa flexibilité et son efficacitéRationaliser la gestion des services, assurer le bon fonctionnement et améliorer l'expérience des passagers.
Échange d'informations sans faille
Déploiement unifié à travers la ligne
Le système DSPPA Railway PA permet un contrôle centralisé avec des équipements avancés tels que les hôtes du système de sonorisation réseau et les stations de radiomessagerie, prenant en charge des fonctions telles que la diffusion en arrière-plan, la radiomessagerie à distance, les émissions d'urgence, les alarmes incendie, les interphones, et la surveillance,Répondre pleinement aux besoins de diffusion locaux, d'urgence et de surveillance des opérations de métro.
Le centre de contrôle émet des commandes unifiées à toutes les stations via le système de diffusion en compilant les fichiers vocaux correspondants pour différentes zones touchées, En s'assurant que les passagers reçoivent des conseils précis pendant leur voyage et en cas d'évacuation d'urgence. Le système DSPPA Railway PA joue un rôle crucial pour assurer la sécurité des passagers!
L'application réussie du système DSPPA Railway PA non seulementDémontre sa force technologique dans le domaine de la radiodiffusion de transit ferroviaire, mais fournit également un soutien solide pour l'ouverture et l'exploitation de haute qualité de la ligne 13 du métro de Shenzhen.
DSPPA félicite chaleureusement l'ouverture officielle de la ligne 13 du métro de Shenzhen, espérant que le système de sonorisation ferroviaire améliorera l'expérience de voyage des citoyens de Shenzhen et de Hong Kong tout en faisant progresser le transport transfrontalier, et nous continuerons à contribuer au développement du transport urbain en Chine!